当代汽车投资2月27日周五秘书63亿好意思元（约9万亿韩元）在韩国开辟AI数据中心（5万块GPU）、机器东说念主工场及绿氢设施阿拉尔钢绞线型号及规格一览表，以加快自动驾驶与机器东说念主时代研发。形势展望创造7.1万个岗亭，动韩国综指规复早盘2.4跌幅。

据彭博报说念，这总数达63亿好意思元的高大投资揣测展望将于2029年底前完成。此举不仅是当代汽车动自动驾驶和机器东说念主时代研发的中枢格局，亦然其应付天下汽车市集多重压力、寻找新增长引擎的要道举措。

成本市集对这计谋转型反应积。受当代汽车股价捏续高涨的提振，韩国尔综指数盘中奏效转涨阿拉尔钢绞线型号及规格一览表，规复了早盘达2.4的跌幅，暴泄漏投资者对该投资揣测的招供。

韩国总统李在明在周五的投资契约签署典礼上对该形势委托厚望。他默示，当年该地区将被形成个东说念主东说念主齐能肤浅使用机器东说念主的当年城市，该揣测同期也将大带动区域经济与服务发展。

重金造AI与机器东说念主基础设施

当代汽车这次投资的中枢在于构建高大的AI算力与机器东说念主制造才能。凭证韩国国土交通部周五发布的声明，大的笔资金将流向AI数据中心。当代汽车揣测插足5.8万亿韩元，为该数据中心配备50000块GPU，以维持自动驾驶汽车的开发和机器东说念主的度学习。

与此同期，公司将插足4000亿韩元开辟其在韩国的机器东说念主工场。该工场旨在量产可穿着机器东说念主偏激他工业和物流模子，并勤苦于于在该地区栽种个圆善的机器东说念主部件产业集群。李在明强调，该工场量产的物流和工业机器东说念主将与AI数据中心平直衔接，罢了捏续不停的机器学习。上述两项中枢设施均揣测于2029年底前开辟完成。

配套新能源与化科技巨头作

为确保高大科技设施的运转，当代汽车在新能源配套面也进行了大鸿沟布局。该揣测将分派1万亿韩元用于开辟座水供电解设施，钢绞线厂家其每天大约坐褥80吨绿氢；另有1.3万亿韩元将门用于太阳能发电厂开辟，平直为AI和氢能形势提供电力保险。通盘这些设施齐将坐落于尔西南约270公里的Saemangeum地区。

在时代生态面，当代汽车正捏续化与天下顶科技公司的作。据彭博报说念，该公司已于前年10月与英伟达达成作伙伴联系，愚弄这芯片制造商的Blackwell加快器开发国物理AI集群。此外，当代旗下的波士顿能源公司在近期的CES上展示了其Atlas东说念主形机器东说念主的量产版块，该机器东说念主将在好意思国制造。

应付行业顶风与提振地经济

当代汽车激进的跨界投资，适值其中枢汽车业务濒临日益严峻的外部挑战。面前，公司正承受着多重压力，包括好意思国潜在的关税政策、来自汽车制造商的热烈竞争，以及北好意思等要道市集向电动汽车过渡的法子放缓。向AI、机器东说念主和自动驾驶等新增长域的加码，成为其破局的紧要技能。

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这大鸿沟投资不仅符公司的计谋需求，也度契韩国政府的经济愿景。该形势反映了韩国总统李在明对于创造多服务契机、并将区域经济要点从尔等大城市向外放射的号令。韩国国土交通部展望阿拉尔钢绞线型号及规格一览表，该揣测将创造71000个新责任岗亭，并有望迷惑天下作伙伴企业偏激顶东说念主才入驻。

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