速公路行驶发惹事故镇江预应力砼钢绞线

或突发故障法转移

应该何如正确措置？

车靠边、东谈主撤退、即报警

这九字口诀缺不可！

除此以外

还有个要津法式不可忽略——镇江预应力砼钢绞线

表率摆放三角警示

旦冒昧

可能激发二次事故

效果不胜设思

案例警示

2026 年 4 月 3 日，江苏徐州。晚上 10 时许，交警巡查时发现镇江预应力砼钢绞线 ，辆微型面包车停在速公路济急车谈内，仅开了双闪，未按律例在车后搁置三角警示秀丽，况且驾驶东谈主莫得撤退到护栏外，反而蹲在车辆背面查抄车辆，存在大安全隐患。

就在持勤警力准备关系驾驶东谈主、引其撤退至安全区域时，辆微型轿车沿济急车谈驶来，平直碰撞停在济急车谈内的面包车，亏得轿车向左偏移了些，这才莫得撞倒蹲在车后的面包车驾驶东谈主。

持勤警力立即奉告路面巡查警力前去措置，民警在作念好现场取证后关系补救车辆将两车拖移下速。濒临民警的筹办，面包车驾驶东谈见识某惊魂不决：

"我吓妥当前齐还哆嗦！"

经走访，面包车驾驶东谈见识某行驶途中发现车辆出现故障，便将车辆停在济急车谈内查抄，预应力钢绞线未按律例摆放警示秀丽、未实时撤退至护栏外安全区域。而轿车驾驶东谈主谢某为图行驶便利，犯法占用济急车谈行驶，且夜间行车未把稳不雅察，终致事故发生。

交警领导

车辆在速上发惹事故或故障，要立即按"车靠边、东谈主撤退、即报警"九字警语条目飞速支吾，以二次事故！

车靠边：若车辆还能转移，要在确保安全的前提下立即转移至右侧济急车谈并开双闪，在来车向 150 米外（夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到 200 米）搁置三角警示。

东谈主撤退：缔造好警示后，应立行将车上东谈主员撤退到护栏外等安全地带，隔离事故现场。

即报警：作念好以上两点后立即报警，向交警正确刻画车辆位置、行车向。同期，将东谈主员伤一火情况、是否需要救护车、事故车能否运转等现场细目大致刻画。（着手：公安部交通照看局）

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