红牛车手维斯塔潘公开暗意日喀则预应力钢绞线规格及参数，我方对新工夫次序的活气日益加重，正接头在2026赛季终结后离开F1。 早在本年龄首，维斯塔潘就已对新工夫次序抒发活气，主要针对新能源单位所需的能量科罚。现代赛车十分依赖电板输出，致赛车在每圈皆需要屡次充电，而充电式等于专诚在弯说念中延缓速率，让电板能在直路中开释能量。 不外由于电板放电的速率快，赛车在长直路中后段就会因为电板蹂躏而失去能源，进入super clipping状况，赛车的速率也会大幅下落。以日本大赛为例，不少车手在的130R速弯